關于剎車片摩擦性能的認識

         剎車片質量的好壞直接關系到車輛制動的可靠性。除了100%的安全,車主也期望在任何時候都擁有最好的剎車舒適性、靈敏性、無噪音和平穩性。對于而言,最重要的就是摩擦材料的選擇,它基本決定了剎車片的制動性能。摩擦材料從基本材質上可以分為石棉、半金屬、陶瓷纖維以及碳纖維4種。1999年我國就禁止了石棉在摩擦片中的使用,目前國內普遍采用半金屬摩擦材料,主要是鋼或銅材料。我司生產的金辰高碳鈦配方屬于碳纖維配方系列,銀圓高檔剎車片則屬于陶瓷配方的剎車片。
        摩擦片的性能應具有四大基本要求:
        一、適當的摩擦系數且穩定。摩擦系數是摩擦材料的一個最主要的技術指標,它決定基本的剎車片制動力矩。通常它不是一個常數,受溫度、壓力、速度或者表面狀態、摩擦環境而變化。當受這些因素影響時摩擦系數變化較小的,就是理想的摩擦系數。國標就嚴格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數。摩擦系數必須適當,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長。
        二、可靠的安全性。
在制動時會產生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態下,摩擦片的摩擦系數會下降,稱為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態和緊急制動時的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩定性和恢復性能,亦即要求好的耐熱性,在高溫下仍能保持性能穩定,在不同濕度和浸水后敏感性小,出水后并能盡快恢復性能。同時要有較好的物理機械性能,既能滿足加工過程中的要求,又能保持良好的使用性能。
        三、滿意的舒適性。舒適性是摩擦性能的直接體現,包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等。隨著私家車的增多和人們生活水平的提高,在滿足安全的基本前提下,舒適性越來越成為摩擦片的重要指標。在舒適性指標中,車主往往最關心的是
的噪音情況,其實噪音也是所有摩擦材料廠商最難以解決的問題。噪音產生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,其產生的原因非常復雜,制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。此外噪音在制動起始、制動實施和制動釋放三個不同階段產生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0—500Hz之間,車內是不會感覺到的,但如果超過1500Hz,車主就能明顯感覺到制動噪音。   
        四、良好的耐摩性、可靠性和耐久性。這是衡量摩擦材料使用壽命的一個重要指標,也是用戶普遍關注的產品指標。在常溫和高溫下保持足夠的機械強度,是影響摩擦片可靠性的重要因素,但同時要求不刮傷制動盤或制動鼓。其耐磨性是影響耐久性的主要因素,使用中影響磨損的主要因素有壓力、速度和溫度,其中以溫度為首。前剎車片通常能保證3-5萬公里的使用壽命,后剎車片通常能保證4-6萬公里的使用壽命。剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對剎車盤的磨損。尤其使用時的噪聲減小到最低程度,保證對環境不污染。制動時不產生噪聲,高溫下不散發臭味。
      
 由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
       我公司金辰牌高碳鈦剎車片以及銀圓高級陶瓷剎車片具有良好的可靠性和耐磨性,使用壽命一般在5-6萬公里以上。

       
的摩擦系數:
        EE級:0.25-0.35適用于歐美車系,剎車片比較大,摩擦系數比較低。
        FF級:0.35-0.45國際標準摩擦系數。
        GG級:0.45-0.55適用歐州車型,特別是德國車。因為在德國行車不限速,所以要摩擦系數要高一些,以便緊急制動時降低制動距離,保證安全性能。
        HH級:0.55-0.65賽車專用剎車片在高溫度的情況下,允許摩擦系數有變化,一般在100度的時侯,摩擦系數加減0.08,在350度的時侯加減0.14。
        適合中國市場使用為FF級。上述是對摩擦材料的高標準要求,要全面做到是困難的。因此,對不同車型、不同的使用條件提出不同的要求。為了滿足不同用戶的需求,剎車片產品也在逐漸向多樣化發展。
        

2016-01-12 15:17:44

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